「好，更好，最好，別讓它停止。直到你的好成為更好，你的更好成為最好。」– 耶柔米 (神學家)-part2

 

昨天說，大野耐一開始推動所謂的精進理論對吧！那持續推動的結果發生了什麼變化呢？繼續帶你來看。

隨著時間的推移，這些小的改進開始在整個工廠內蔓延。生產效率逐漸提高，質量控制也得到了改善。

大野發現，通過「**看板系統**」（Kanban System）來管理零件的流動，可以減少不必要的庫存積壓，大大提高生產靈活性和效率。

這個系統使得工廠不再需要大規模的物料儲備，只有當需要生產時才會訂購零件，節省了大量資源和時間。

 

「我們不需要複雜的自動化，只要精進每一個細節，成功就會來臨。」大野耐一常常這樣告訴他的團隊。而他們也開始深信不疑。

 

1970年代，豐田決定進軍國際市場。儘管在日本已經取得了一些成績，但在全球範圍內，豐田依然是小玩家。當他們開始向美國市場輸出汽車時，許多美國消費者對「日本製造」依然抱有質疑。

然而，憑藉精進理論所帶來的持續改進，豐田的汽車質量越來越高，並且以比其他公司更低的成本生產。消費者開始認識到，豐田的汽車不僅便宜，還非常可靠。

 

到了1980年代，豐田已經成為全球最具競爭力的汽車公司之一。

美國市場上的豐田車型，如Corolla和Camry，因其低故障率和高性能贏得了大眾的青睞。

 

即使在取得了國際上的成功，豐田公司依然保持著「精進」的核心理念。

他們並沒有因為市場的壓力或外部成功而自滿，反而更加堅定地實行持續改進的管理哲學。

他們認識到，全球市場變化迅速，若想保持競爭力，唯一的方式就是不斷進步。

 

豐田的管理層將「精進理論」應用於所有層面，從生產線到管理流程，每個員工都被鼓勵提出改進建議，無論多麼微小的改進都會被認真對待。

在這樣的文化中，員工成為了創新和效率提升的核心驅動力。

每當一個生產流程中出現問題，解決方法並不是簡單地修復它，而是從根源上找到改進的機會。

 

在他們的工廠裡，有工人發現，他負責的工作站每天要多走幾步來拿取工具，這看似無關緊要的細節，最終成為了一個改進的契機。

他提出了建議，將工具的位置調整到更便利的地方，結果整條生產線的效率提高了 10%。

這樣的小改進，經過數千名工人的集思廣益，最終形成了巨大的生產力提升。

 

2009年，豐田面臨了一場巨大的產品召回危機，數百萬輛車因加速器問題需要召回，這一事件給豐田的聲譽帶來了嚴重打擊。

然而，即便在這樣的困境中，豐田依然堅持「精進」的哲學。

豐田的領導層公開承認了問題，並立即採取措施，不僅解決眼前的產品問題，還對整個品質控制流程進行了徹底的改進。

 

這一次，豐田決定更加重視質量管理和客戶安全。

他們重新審視了生產鏈的每一個環節，確保每個細節都經過最嚴格的檢查。

正是這種不斷改進的精神，讓豐田在短短幾年內重新贏得了消費者的信任。

截至2024年9月25日，豐田汽車的市值約為2480.5億美元。這使得豐田成為全球最具價值的公司之一，也是汽車行業的領導者之一。

 

我覺得，追求卓越，就像是寫作，只要持之以恆，就能鍛鍊出有深度，又能啟發人心的好文章。

更棒的是，一旦養成習慣，這種好還要更好的習慣，就會不斷驅策你，往最好的去追求。

前幾天跟一個優秀的保險顧問聊天，我說，你今年表現很棒喔！她說：「我就想要更上一層樓。」你看，這心態幾乎是優秀者的標配。

 

2、8定律總是告訴你，總是少數人成功，多數業務平庸。為什麼都是人，結果卻如此不同？

這一切，都要追朔到源頭。最主要的不同，其實是「思維、信念」上的不同。這兩天分享的精進理論，你或許就可以拿來成就你自己。

 

我常常說：「思維決定行為、思路決定出路」但，一開始若沒有希望更好的想法，也將沒有任何改變的起點。